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當(dāng)前位置: 首頁 > 重磅!報(bào)廢汽車行業(yè)或?qū)⒅匦露ㄎ唬?/p>
轉(zhuǎn)自: 再生資源信息網(wǎng)
新《報(bào)廢汽車回收管理辦法》將出臺 專家:市場將重新定位報(bào)廢汽車
摘要:在全國汽車保有量達(dá)2.17億輛,汽車保有量、報(bào)廢量快速增長的情況下,如何快速有效地引導(dǎo)老舊車輛報(bào)廢已成為影響我國汽車市場健康發(fā)展的重要課題。根據(jù)最新消息,新版《管理辦法》主要在報(bào)廢車企業(yè)資質(zhì)許可制度、報(bào)廢車零部件的未來走向及報(bào)廢車計(jì)價(jià)規(guī)定三方面做出了修改。我國政府將成立報(bào)廢汽車回收主管部門,進(jìn)一步推進(jìn)報(bào)廢汽車行業(yè)的體制改革。
市場將重新定位報(bào)廢汽車
中國再生資源回收利用協(xié)會報(bào)廢車分會秘書長張瑩在接受記者采訪時說:“新《辦法》取消報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)總量控制的規(guī)定,實(shí)行先照后證的制度;將廢除參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)算報(bào)廢汽車收購價(jià)的規(guī)定,實(shí)行市場主體自主協(xié)商定價(jià)。如此一來,競爭格局和市場模式均會發(fā)生改變,市場將重新定位報(bào)廢汽車,根據(jù)殘值評估其本身價(jià)值。總之,新《辦法》出臺實(shí)施,將助力報(bào)廢汽車拆解行業(yè)市場化發(fā)展?!?/p>
2020年報(bào)廢汽車市場空間有望超過1000億元
數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)汽車報(bào)廢量增速將保持在8%以上。2018年,國內(nèi)汽車報(bào)廢量有望超過700萬輛。當(dāng)前,國內(nèi)汽車報(bào)廢率約為3%,回收拆解率在25%左右,報(bào)廢汽車拆解市場基本以銷售廢金屬為主。
張瑩指出:“新《辦法》從多方面鼓勵和引導(dǎo)市場走向精細(xì)化拆解、合理化循環(huán)的路線,這將促進(jìn)報(bào)廢汽車回收率提升。2020年,國內(nèi)報(bào)廢汽車回收拆解率將提高至5%,有效拆解率將達(dá)60%,報(bào)廢汽車市場空間有望超過1000億元?!?/p>
政府引導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)相結(jié)合
報(bào)廢汽車零部件回用是資源節(jié)約利用的有效方式,需要政策引導(dǎo)和消費(fèi)者支持。國家政策引導(dǎo)至關(guān)重要。國家政策應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)消費(fèi)者改變消費(fèi)觀念,讓消費(fèi)者樹立品質(zhì)品牌產(chǎn)品消費(fèi)觀念、不再“談舊色變”。
在政府引導(dǎo)和市場調(diào)節(jié)下,一些報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)通過資本運(yùn)作進(jìn)行整合,將做大做強(qiáng),產(chǎn)生規(guī)模效益。同時,一些具有資本和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)采取兼并、控股、參股和設(shè)備投入等方式,將與現(xiàn)有報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)優(yōu)化重組,加強(qiáng)合作,為汽車零部件再制造行業(yè)注入新活力。
鼓勵回用件和再制造件入市流通
新版《汽車銷售管理辦法》特別指出:“本辦法所稱再制造件,是指舊汽車零部件經(jīng)過再制造技術(shù)、工藝生產(chǎn)后,性能和質(zhì)量達(dá)到原型新品要求的零部件?!薄氨巨k法所稱回用件,是指從報(bào)廢汽車上拆解或維修車輛上替換的能夠繼續(xù)使用的零部件?!?/p>
張瑩認(rèn)為,汽車后市場的回用件和再制造件將會越來越多。這是社會資源循環(huán)利用的合理需求所致。
據(jù)介紹,在歐洲和美國,發(fā)動機(jī)、傳動裝置、離合器、轉(zhuǎn)向器、起動機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、刮水器和油泵等汽車耐用零部件都很適合再制造;其他更多配件在合理化精拆后經(jīng)過清洗、修復(fù)、鑒定、認(rèn)證和再包裝,成為再制造件,重新進(jìn)入配件流通市場。在汽車維修行業(yè),再制造汽車零部件占有50%左右的汽車售后服務(wù)市場,部分再制造零部件在汽車售后服務(wù)市場所占份額甚至接近85%。
在國內(nèi)市場上,翻新件和二手零部件擁有很大交易量,對其經(jīng)營正規(guī)化的要求越來越高。張瑩說:“事故件、拆解回用件和再制造件經(jīng)營實(shí)現(xiàn)合法化、規(guī)范化、市場化和自律化,既能夠體現(xiàn)循環(huán)再利用的社會價(jià)值,又能夠滿足廣大車主對汽車零部件的不同需求,同時還能夠保護(hù)報(bào)廢汽車拆解企業(yè)的利益與市場動力。